כל אילת

בנוף מדברי ע בין הים האדום הוקם נמל תעו השני של נמל התעופה הבינלאומי "רמון" אילת שער אווירי חדש נפתח בדרומה של מדינת ישראל בנוף מדברי עוצר נשימה בין הים האדום לים המלח, הוקם נמל תעופה בינלאומי השני של ישראל. נמל התעופה "רמון" נקרא על שם האסטרונאוט הישראלי הראשון - אילן רמון, אשר נהרג באסון מעבורת החלל "קולומביה" שנים אחרי אביו 6 ועל שם בנו אסף רמון - טייס קרב, שנהרג 20013 בשנת בתאונת אימונים בחיל האוויר. ממריאים לעתיד חדש נמל התעופה הבינלאומי "רמון" שנבנה על ידי רשות שדות התעופה )רש"ת( ישמש לטיסות בינלאומיות ופנים-ארציות. בעקבות פתיחתו ייסגרו שדות התעופה באילת ובעובדה לפעילות טיסות אזרחיות. הנמל החדש יהיה אבן שואבת ליצירת אלפי מקומות עבודה באילת, בכללם בתעשיית התיירות והנופש, בתחבורה ובשירותים. פינוי נמל התעופה מטבורה של העיר אילת, יאפשר חיבור בין אזור המלונות באילת לאזור המגורים בעיר. טרמינל נוסעים מעוצב ומרווח יותר משני מיליון נוסעים בטיסות פנים-ארציות ובינלאומיות יעברו מידי שנה בטרמינל נוסעים מודרני ומרווח, אשר תוכנן ועוצב בהתאם לאזור הגיאוגרפי הייחודי. הטרמינל כולל אזורים נפרדים לנוסעי טיסות פנים-ארציות ולטיסות דלפקי רישום לטיסה לשירות הנוסעים, שטחי מסחר וחנויות, 32 , בינלאומיות בתי קפה, מתחם חנויות פטורות ממכס, בריכה אקולוגית במרכז המבנה, שמונה שערי כניסה אל המטוס וממנו ועוד. טרמינל הנוסעים בלב הערבה נבנה בשפה אדריכלית המתמזגת בנוף הערבה הדרומית ומותאם למזג אוויר אידאלי בכל ימות השנה. טכנולוגיה גבוהה נמל התעופה "רמון" מציע מגוון שירותים ברמה גבוהה לנוסעים ולחברות התעופה. הנמל מצויד במערכות טכנולוגיות חדישות מהמתקדמות בעולם ובמערכת לבידוק ביטחוני המאפשרת בידוק כבודת נוסעים ברמת שירות 50 שוויונית וגבוהה בזמני שירות קצרים. מגדל הפיקוח מתנשא לגובה מטרים ומצויד במערכות טכנולוגיות מתקדמות לשליטה ובקרה. מסלול מטרים ומותאם לכל סוגי 45 ק"מ וברוחב 3.6 ההמראות והנחיתות, באורך המטוסים. בסמוך לטרמינל אזורי תמך תפעוליים מקורים, מגדל אנרגיה, תחנת כיבוי אש תעופתית, מבני שירות, מגרשי חנייה לנוחות הציבור ומערך כבישים עם תשתיות משופרות. נמל "ירוק" בלב הערבה נמל התעופה "רמון" תוכנן על ידי משרד "אמיר מן עמי שנער אדריכלים" בשיתוף "משה צור אדריכלים" והוא הראשון שמוקם בישראל על קרקע בתולית תוך שמירה על ערכי קיימות ושימור הסביבה וכן עמידה בסטנדרטים של "בנייה ירוקה". עבור הפרויקט פותחה שפה אדריכלית ייחודית ונקיה שהושפעה מעולם התעופה העתידני, ומסביבת הטבע העל זמנית של המדבר. הפרויקט כולו, תוכנן ונבנה יש מאין, ובכלל זה כל התשתיות הנדרשות, מערכות הניווט, ההנחתה והטיפול בכבודה, המסלולים, המבנים ותוך שמירה על איכות הסביבה ואיכות הביצוע.