משפט, צדק וזיקנה | ישראל דורון

פרק ראשון . 42 קיימת הסמכות הכללית לשלול רשיון נהיגה או שלא לחדשו, אם מתברר שהנהג סובל ממגבלה פיזית או מנטלית השוללת ממנו את היכולת לנהוג ברכבו בבטיחות. ואולם אפשר למצוא הסדרות חוקיות ספציפיות העוסקות בסוגיית הנהיגה בגיל ) יש frequency of testing ). בתחום של תדירות הבדיקה ( Klein, 1995 מבוגר ( מדינות שבהן מעל גיל מסוים אי אפשר לחדש את רישיון הנהיגה באמצעות הדואר, אלא נדרשת נוכחות אישית של המבקש בזמן החידוש; מדינות מסוימות, שקבעו פרקי זמן סטנדרטיים לתוקף הרישיון עד לחידושו, מקצרות פרק זמן זה לאחר גיל מסוים; מדינות אחרות דורשות בחוק כי מגיל מסוים אדם יעבור בדיקות רפואיות, לעתים מינימליות, כגון בדיקות ראייה, ולעתים נרחבות יותר, כגון בדיקה רפואית .) Lampman, 2002 מקיפה ( ברור לחלוטין כי עיצובו של המשטר החוקי בכל הנוגע לזכות לנהוג בגיל כפי שאפשר — מבוגר עשוי להשפיע במישרין על איכות חייהם של הזקנים לראות גם בסרט, הן אצל מיס דייזי והן אצל הנהג שלה, שגם הוא זקן. בהקשר האם ההסדרה החוקית המפורטת לעיל מוצדקת? האם — זה מתבקשת השאלה היא מצביעה על סטראוטיפים שליליים ביחס לזיקנה או שהיא משקפת איזון ראוי וסביר בין חופש הפרט ובין האינטרס הציבורי של ביטחון בדרכים? שאלות אלה אינן תאורטיות; במקומות שונים בעולם היו ניסיונות לתקוף את חוקיותן של Tuokko & Hunter, הוראות חוק המגבילות נהיגה אך ורק בשל גיל כרונולוגי ( ). ראוי לציין כי אפשר למצוא ביטויים חוקיים מעניינים לחלופות חוקיות 2002 המאפשרות לזקנים להמשיך לנהוג למרות מוגבלות. יש מדינות המתירות להטיל מגבלות ספציפיות, כגון איסור לנהוג בשעות הלילה או בשעות העומס, ויש שיטות משפט המחייבות הקמת מערך חינוך והכשרה, שתכליתו להגביר בקרב נהגים self-analysis( זקנים את המודעות למגבלותיהם, לעודדם להעריך את יכולתם ( ולהכיר בחלופות לנהיגה עצמאית במכונית. מדרך ההסדרה — כפי שיתואר בהרחבה בפרק השמיני של ספר זה — אין ספק החוקית של הזכות לנהוג בגיל זיקנה אפשר ללמוד על ההבניה של הזיקנה בחברה ועד כמה אנו אכן מחויבים לזכויות הזקנים. הגבלות חוקיות לא רציונליות על נהגים זקנים הן לא רק ביטוי מובהק של גילנות אלא פגיעה ממשית בעצמאותם ובחירותם האישית. במקרה של מיס דייזי, ברור שהדחיפה החוקית להוצאתה ממעגל הנוהגים שיקפה את ההבניה החברתית של נשים זקנות ונהיגה. ההכרה אולי דווקא היא עשויה להביא — שכושר נהיגה במכונית אינו תלוי בגיל כרונולוגי ליתר רציונליזציה בהסדרים החוקיים הקשורים לנהיגה בגיל זיקנה, וגם לתרום .) Ball, 2003 לשינוי הדימוי החברתי המעצב את הזיקנה בכללותה (