"הארגון - המגזין החברתי של ישראל" | 55 | אפריל 2020, ניסן תש"פ

חדשות בשנים האחרונות נעלמו מדוכני המכירה מפות הדרכים, אותן מפות שעזרו לכולנו להגיע ליעדים שבחרנו בארץ והעולם. לא היה רכב מושכר שלא כלל מפת דרכים. במסענו בדרכים היינו פותחים את המפות על מכסה הקדמי של הרכב. בלילה נעזרים בפנסים, נרות או פנסי הרכב, אבל מאז שנכנסה מערכת ה גי.פי. אס ולאחרונה מערכת הוויז, מפות הדרכים הפכו למוצר מוזיאוני. היום כיף ונוח להיעזר במערכת הניווט וויז. אני אמנם לא מבין בזה, אך החוש האישי שלי אומר, שהיו צריכים למכור את תוכנת הוויז בהרבה יותר כסף. לפני חודש נפגשתי עם מנהלי וויז במשרדם. הגעתי אליהם כי נתקלתי במשהו שפספסו שם. לפני מספר שנים הייתי שותף בכ י ר לק י ד ו ם ח ק י ק ת ח ו ק הנתנצ"ים עם שר התחבורה לשעבר שאול מופז, חוק המאפשר לנכים בעלי תוו כיסא גלגלים לנסוע בנתיבי תחבורה ציבורית. האמת, לא הייתי צריך להשקיע זמן רב כדי ששר התחבורה יבין כמה חשוב חוק זה. אחד הדברים ששכנעו את צוות משרד התחבורה והיועץ המשפטי שלהם הוא הטיעון שציינתי בפניהם לפיו אם נוכל לקצר את זמן הנסיעה של אנשים עם מוגבלות ב ח צ י מ ה ז מ ן הדבר יתרום המון ליציאתם מהבית. בהעדר החוק, נכים המרותקים לכיסא גלגלים ונוהגים חששו לצאת מהבית מאחר שמדינת ישראל עדיין . מאז 100% אינה נגישה ב חקיקת משמח אותי מאוד לראות נכים הנוסעים בנתיב הציבורי. בישראל נוסעים בכבישי כלי רכב 20,000 ישראל של אנשים עם מוגבלות שמותרת להם הנסיעה בנתיבי תחבורה ציבורית ולהפתעתי גיליתי לאחרונה שמערכת הו ו י ז אי נה מעודכנת לגבי חוק זה. בפגישתי עם מנהלי וויז הם סיפרו לי שאינם יודעים על קיומו של החוק. בעקבות דבריי הבטיחו לעדכן את מערכת הוויז בהתאם ואף הודו לי על המידע שסיפקתי להם. לנו לא נותר אלא להמשיך וליהנות מהמערכת הדרכים שלנו לנסיעות טובות ובטוחות. במסגרת ועידת השלטון המקומי לחדשנות בגני התערוכה תל אביב, הוצגה תערוכה י יחודית בשם " ער י המחר " המצ י גה יוזמות מקומיות ושירותים טכנולוגיים שמתייחסים באופן אחר לחיים במרחב האורבני. "אנחנו כמרכז שלטון מקומי צריכים להנגיש את עניין הערים החכמות והבטוחות לכלל תושבי מדינת ישראל", אומר חיים ביבס יו"ר מרכז השלטון המקומי, וראש עיריית מודיעין מכבים רעות. רשויות מקומיות 190 "ישנן בישראל עבורן הקמנו מרכז חדשנות והרשות לחדשנות, שתפקידו ללוות ולייעץ, באמצעות תוכנית אב בנושאי הדרכה וטכנולוגיה. אנחנו רוצים שילד בשדרות ובית שאן יהנה מתחבורה חכמה בדיוק כמו ילד במרכז". הילה שגב ישראל אוצרת ומנהלת התוכן של התערוכה, בשיתוף עם ד"ר רונית פוריאן מומחית למחקר התנהגותי בפיתוח טכנולוגיות עירוניות מאוניברסיטת תל אביב, העמיקו את העיסוק בחמש מגמות עיקריות: . תכנון אורבני הכולל 1 לדוגמא ערים ורטיקליות שהם מבני ענק הכוללים בתוכם את כל הדרוש למתגורר בהם - בתי דירות, מקומות עבודה, שטחי מסחר ובילוי, שכונות הבנויות מעל הקרקע כשמערכת של גשרים מחברת בין הבניינים, יירוק הערים, הכנסת צמחיה לתוך הבטון והאספלט, תוך שילוב הטבע בסביבה, פתרונות תכנוניים החל מערים צפות שהם איים מלאכותיים המוקמים מול חופים שונים בעולם, ערי ספוג שמשנות את השימוש בחומרים לכאלו שהם אקולוגיים וידידותיים יותר לספיגת מים ושימוש בהם. . ת ח ב ו רה ח כמ ה 2 אוטונומית ושיתופית כמו רכבים אוטונומיים, שיפור מערכות השבילים לתחבורה אלטרנטיבית כמו אופניים חשמליים, פריסת סנסוריים בכבישים לניהול עומסים, פקקים ומניעת תאונות, חניות חכמות ומהירות. . ייצור אנרגיה נקייה ותאורה 3 חכמה, אם בשימוש בתנועת הרכבים, פאנלים סולאריים. . מיקרו אקלים שכולל 4 שילוב פתרונות חדשניים לטיהור האוויר על ידי שילוב שלטים, ספסלים ותחנות אוטובוס שמפחיתים את זיהום האוויר. . ערים שמחות שמשמעותן 5 מרחבים בהם כיף לחיות, נעים להתהלך בהן והמידע מסופק באופן יעיל ונגיש. "מנגישים את הערים החכמות והבטוחות לכלל תושבי מדינת ישראל" המחר כבר כאן, גם לאנשים עם מוגבלות: (צילום: יוני רייף) 2020 MUNI-EXPO ועידת השלטון המקומי לחדשנות ... IN וויז OUT מפות דרכים מאת: יוני נווה 2020 אפריל | ניסן תש״ף 10