"הארגון - המגזין החברתי של ישראל" | 55 | אפריל 2020, ניסן תש"פ

חדשות חברת מרכבים תחל לייצא אוטובוסים מונגשים עם מעלון חשמלי לטובת נוסעים בעלי מוגבלויות; במקב י ל, דו ח חדש חושף את הטיפול הלקוי של הרשויות בישראל בסוגיית הנגישות של התחבורה הציבורית הבינעירונית. השינוי מייקר את האוטובוס בכמה אלפי דולרים ומוריד מושבים לטובת 6 ממנו משטח עמידה לעגלת הנכים. עד סוף השנה תזמין חברת האוטובוסים שמפעילה אותו עוד אוטובוסים, ובשנים 40־ כ .200־ הקרובות תצטייד ב כולם ייבנו בארץ. ז ו הפעם הראשו נה שמ רכב י ם מ י י צאת אוטובוסים לצפון אירופה. אבל בישראל לא תראו בקרוב את האוטובוס הזה. החוק לא דורש ממפעילות התחבורה הציבורית לעשות זאת בישראל. מ ש פ ח ת ר ו ד ר מ ן ,20 שמפרסמת לינק התנועה לקידום אנשים עם מוגבלות הפועלת במימון הקרן לשילוב אנשים עם מוגבלות, חושף תמונת מצב קשה בנוגע לטיפול הרשו י ות המק ומ י ות בתחום. הדו"ח ("נעים ושווים"), שכתב מומחה התחבורה והנגישות גיל יעקב, לשעבר דקות, 15 מנכ"ל ארגון 2018־2015 מגלה כי בשנים 40% ניצלו הרשויות רק מהתקציב שייעד להן משרד התחבורה להנגשת תחנות אוטובוס ותחבורה ציבורית. הדו"ח מצביע על מחסור חמור במוניות נגישות לציבור עם מוגבלות. בארץ יש מונית נגישה מוגבלים 1,600 אחת לכל בניידות לעומת מונית אנשים 340 אחת לכל ללא מוגבלויות. מוגבלים בניידות מתקשים לעלות לאוטובוסים, שלעיתים לא עוצרים בצמוד למדרכה. 2 0 בל י נ ק מ מ ל י צ י ם להנגיש את כל התחנות, להחריף את ה א כ י פ ה נגד עבירות חניה במפרצי א ו ט ו בוס י ם , להנגיש פיזית וחושית את קווי האוטובוס הבינעירוניים הראשיים שאין להם חלופת נסיעה ברכבת, להפעיל שירותי הסעות נגישים במימון ממשלתי או עירוני, את מספר 3 להגדיל פי המוניות המונגשות, לשלב מוניות שירות נגישות בש י ר ו ת י התחבו רה הציבורית ולהוסיף אתר/ אפליקציה שיאפשרו למוגבלים בניידות לבנות מסלול נגיש בשילוב של כמה אמצעי תחבורה. 325 הדו"ח ממליץ להוסיף מיליון שקל בשנה למשך שנים ליישום הצעדים. 12 שירה רודרמן, מנכ"לית קרן משפחת רודרמן ומייסדת : "הדו"ח חייב 20 לינק לשמש קריאת השכמה למדינה כדי שתתעורר ותיישם צעדים כדי לשנות את המציאות." ממשרד התחבורה נמסר: "הנגשת תחבורה ציבורית מבוצעת בהתאם לחוק שוויון אנשים עם מוגבלות, הקובע כי הנגשה פיזית תתבצע בקווים עירוניים בלבד. הקווים הבינעירוניים מונגשים הנגשה חושית בלבד בהתאם לתקנות נגישות קווים בינעירוניים. משרד התחבורה מבצע פעילות אכיפה לכל מפעילי התחבורה הציבורית בנושא היצמדות למדרכה. בנוסף, מקיים המשרד הדרכה למפעילים אחת לרבעון בנושא. נשמח לטפל בכל תלונה. נושא החניה בתחנות נמצא בידי הרשות המקומית והמשטרה. אנו רואים זאת בחומרה רבה. ההחלטה להפעיל מוניות נגישות מבוצעת בהתאם לתקנות מוניות נגישות של הכנסת. המשרד בוחן את הנושא המוניות הנגישות". האוטובוסים המונגשים ייוצרו בישראל, אבל בארץ לא תראו אותם אוטובוס מונגש לנכים של חברת מרכבים צילום: באדיבות מרכבים אוטובוס מונגש לנכים של חברת מרכבים צילום: באדיבות מרכבים 2020 אפריל | ניסן תש״ף 9