Digital Safety

0 3 › Digital Safety › מפעל מוגן / כלכליסט המחלקה המסחרית - תוכן שיווקי 2021 דצמבר "ש לושת הנושאים החשובים ביותר בעולם כיום, הם תרופות, מזון – ושילוח. פגיעה בפעולה התקינה שלהם, יכולה להיות בעלת השפעה גדולה מאוד על הבריאות של אנשים רבים ברחבי העולם", אומר יואל קנול, סמנכ"ל שיווק בחברה הישראלית אוטוריו. "תארו לכם מפעל מזון גדול שמושבת בגלל תקיפת האקרים, ולא יכול לייצר מזון. בתרחיש אחר, מישהו פרץ למערכת הניווט של ספינת מטענים גדולה והיא לא יכולה לשוט אלא תקועה במקום, כמו שקרה בתעלת סואץ. "קיים תרחיש מפחיד עוד יותר – של האקר זדוני שפורץ למערכות המחשוב של יצרנית תרופות, ומשנה את הרכב התרופה או החיסון. אז אם לעיכובים במשלוחים של סחורה כבר התרגלנו, חשוב לדעת שהסכנה גדולה ומוחשית עוד יותר – ולכן, ההגנה על רצפת הייצור במפעלים, בתעשיית הספנות, בשילוח וכן הלאה - היא קריטית לכולנו". המוצרים שמפתחת אוטוריו מסוגלים להתחבר לפסי ייצור דיגיטליים, לאבחן את מצבם ולהתריע מפני סיכונים אפשריים, כולל המלצות על דרכי פעולה אפקטיביות. "המוצר שלנו יודע להתריע מפני פרצות אבטחה הרבה לפני שהאקרים יכולים לזהות אותן. אנחנו מתריעים בפני העובדים והמנהלים במפעל – שימו לב, אתם חשופים למתקפת סייבר, ואלו הצעדים שעליכם לנקוט על מנת להפחית את הסיכון לפגיעה", מסביר מוראד פארס, מפתח פול-סטאק בכיר באוטוריו. פארס, העובד באוטוריו כבר שלוש שנים, מסביר כי "מוצר , הוא מערכת ייחודית שמאפשרת RAM ² הדגל שלנו, ליצרנים לנהל את סיכוני הסייבר שלהם בצורה יעילה. בתקופה האחרונה שיפרנו משמעותית את היכולת של המערכת שלנו לאסוף ולנתח נתונים מהסביבה של רצפת הייצור. פיתחנו ׳פלאגינים׳ רבים שמסוגלים 'לשוחח' עם מקורות מידע מסוגים מגוונים ושונים ולשלוף מהם את המידע החשוב. "הפלאגינים האלה הם מה שמבדיל את אוטוריו מחברות אחרות", מחדד פארס. "בעוד שהמתחרים שלנו נאלצים להסתמך בעיקר על האזנה פסיבית ולנסות להבין מה קורה, הפתרון של אוטוריו מאפשר לנו להתחבר לכל מערכת שיושבת ברצפת הייצור בצורה כמעט טבעית. זה אתגר משמעותי בסביבה תעשייתית, שבה יש מערכות 30 שיצאו לשוק לפני חודשיים, וכאלה שמותקנות כבר שנה – וצריך לדעת לדבר עם כולן". לדברי פארס, "אם עכשיו נגיע ללקוח עם מערכת שעד היום לא הכרנו, אנחנו יכולים לחקור אותה ותוך זמן קצר - יומיים או שבוע - לבנות פלאגינים מתאימים כך שנוכל להתחבר אליה ולאסוף מידע גם ממנה. המידע שאנחנו אוספים מכל המקורות עובר הצלבה, וכך התובנות שאנחנו גוזרים ממנו מדויקות יותר". מציבות את אוטוריו RAM 2 "היכולות המתקדמות של חודשים לפני שאר השוק", אומר קנול. "בין השאר, 18 כי היכולת לאסוף מידע ממקורות רבים מאפשרת גם להוריד את כמות הרעש במערכת. אם כל רכיב מתריע על בעיה מסוימת, כל מה שאתה רואה זה אוסף התרעות ואתה לא יודע מאיפה להתחיל לטפל בהן. מכיוון שאנחנו בעיות, אלא 10 רואים הכל, אנחנו מבינים שזה לא שיש התרעות שונות על אותה בעיה". 10 שיש היתה שותפה גם יעל לוטן, מהנדסת RAM 2 לפיתוח ה- פול-סטאק באוטוריו. "אני עובדת בצוות האחראי בעיקר על אגרגציה ועיבוד של מידע ממקורות שונים, ויצירה של דוחות ותובנות עבור המשתמשים – כדי שיבינו איפה יש בעיה, כמה היא חמורה ומה לעשות כדי לפתור אותה", היא מסבירה. "האתגר העיקרי של הצוות שלי הוא להציג למשתמש רק את המידע הרלוונטי כדי שיידע במה להתמקד, אבל שהמידע הזה יהיה עשיר ככל האפשר. הוא מגיע ממקורות שונים, ואנחנו צריכים לדעת איך לאחד אותם, לשמור על נכונות המידע ולעזור למשתמש להבין במהירות אם יש בעיה". "נוטים לקדם אנשים מבפנים" לוטן הגיעה לאוטוריו עם רקע עשיר בעבודת צוות – כספורטאית ושחקנית נבחרת ישראל בכדורעף. "יש לי תואר בפסיכולוגיה, ולפני כמה שנים עשיתי הסבה לתכנות, והבנתי שזה מה שאני רוצה לעשות בחיים", היא מספרת. "אוטוריו נתנה לי את ההזדמנות הראשונה". גם עבור פארס, מדובר בדריסת הרגל הראשונה בתעשייה – המקום הראשון אליו הגיע, ובו בחר להישאר. "הגעתי לאוטוריו אחרי שש שנים בצבא, ובינתיים כבר שלוש שנים שאני כאן, וזה אומר המון. הגעתי לחברה דרך המלצות של אנשים ששירתו איתי, ואני מרוצה", הוא מספר. על תרבות העבודה בחברה, מספרים השניים כי באוטוריו, קיימת מטרה לסייע לעובדים להתפתח ולהתקדם. "מהרגע הראשון שהגעתי לכאן, נתנו לי המון אחריות", אומרת לוטן. "נגעתי בפיצ'רים גדולים, וכתבתי המון קוד. זה מקום שמתאים לאנשים שאוהבים עשייה. רוב העובדים כאן הם סניורים, אנשים עם הרבה ידע ותשוקה למקצוע", היא מוסיפה, ופארס מסכים עם הדברים. "באוטוריו יש נטייה לקדם אנשים מבפנים, לתת לאנשים עוד אחריות ויוזמות", אומר פארס. "יש חלקים במוצר שנולדו מיוזמה של עובדים. לא משהו שהוכתב מלמעלה, אלא עלה בשיחות מסדרון או במחלקת המחקר. בנוסף, בימי שגרה, יש הרבה חשיפה של הצוותים ללקוחות שלנו, כדי להבין מקרוב עם מה הם מתמודדים. העובדים הם שותפים מלאים בקידום המוצר ובקידום העסקי של החברה". ומה לגבי איזון בית-עבודה? "אני עדיין משחקת הרבה כדורעף", מחייכת לוטן. "אני משתתפת במשחקים וטורנירים, ובאוטוריו מאוד תומכים בי. אני מצליחה להתאמן באופן קבוע לפני העבודה או אחריה, ומעולם לא היתה לי בעיה עם כך. אוטוריו אף תמכה בטורנירים. אני מרגישה שאני מצליחה לשלב המון דברים אחרים עם העבודה, וסדר היום שלי גמיש מאוד". מפני מתקפות סייבר שמגינה על התעשייה החברה המוצרים שמפתחת אוטוריו יודעים להתחבר לרכיבים דיגיטליים בפסי ייצור, לאתר בעיות אבטחה ולספק ללקוח התרעה חכמה. תפסנו שלושה מעובדי החברה לשיחה על האתגרים בפיתוח מערכות למפעלים ועל הייחודיות של אוטוריו בשוק הסייבר יעל לוטן, מהנדסת פול-סטאק: "אוטוריו נתנה לי את ההזדמנות הראשונה" מוראד פארס, מפתח פול-סטאק בכיר: "באוטוריו נותנים לאנשים אחריות ויוזמות פנים" צילומים: סטפן שפין OTORIO אוטוריו תעודת זהות | תת-אלוף (מיל.) דני ברן, יאיר עטר מייסדים: | ) OT Cybersecurity הגנת סייבר על ארגונים תעשיתיים ( תחום פעילות: www.otorio.com / info@otorio.com | תל אביב מיקום משרדים: | 70 מספר עובדים: | 2018 שנת הקמה: | דני ברן מנכ"ל: