Page 20 - מגזין הטכניון | קיץ 2013

20 וחלל
אווירונוטיקה
מטוס נולד
חודש מרץ נערך בפקולטה להנדסת אווירונוטיקה
" - ארוע לכבוד קבלת הרישוי G280 dayוחלל "
למטוס המנהלים החדש מתוצרת התעשייה האווירית
(תע"א).
הוא מטוס המנהלים המוביל בקטגוריית בינוני-G280
) והיחיד בקטגוריה הזו שיכול Super Midsizeגדול (
לטוס ללא הפסקה מלונדון לניו יורק הודות לטווח
טיסה של 006,3 מייל ימי. ההשקעה הכוללת בפרויקט
נאמדת במאות מליוני דולרים, ובתע"א מעריכים כי מדי
שנה תמכור החברה עשרות מטוסים, שמחירו של כל
מועברים Gאחד מהם כ-42 מיליון דולר. מטוסי 082
Gulfstreamלאחר ייצורם לחברת גאלפסטרים (
), המשווקת אותם לאחר Aerospace Corporation
שצבעה אותם והשלימה את עיצוב הפנים.
נציגי מרכז הנדסה בתע"א, רובם בוגרי הפקולטה
להנדסת אווירונוטיקה וחלל, סיפרו על התהליך
המורכב של תיכּון, פיתוח וטיסות ניסוי שהובילו לקבלת
הרישוי ברשויות התעופה של ישראל, אירופה וארה"ב.
הטייס צחי מורגנשטרן סיפר על הניסויים, שכללו
כ-007 טיסות ניסוי וניסויים קרקעיים שבחנו בין השאר
ארועים בלתי צפויים כגון הזדקרויות אווירודינמיות,
ראות ְ התנגשות בציפור, הצטברות קרח על הכנף, והמ
ונחיתות מורכבות - למשל על משטח המוצף במים.
"מדובר בתהליך מורכב מאוד," אמר רמי סקלדמן,
שניהל את התוכנית בשלב הפיתוח. סקלדמן, ראש
מינהל פיתוח ותיכון מתקדם במרכז הנדסה של תע"א,
הוא בוגר הפקולטה להנדסת אווירונוטיקה וחלל משנת
2991. "הפרויקט הותנע בינואר 6002, והמטוס קיבל
רישוי ב-03 באוגוסט 2102. זה תהליך מהיר מאוד
בכל קנה מידה - פחות מארבע שנים עד טיסת בכורה,
וכשנתיים וחצי נוספות להשלמת הניסויים וקבלת
הרישוי. בסופו של דבר יש כאן מוצר שמכיל עשרות
אלפי חלקים, וחייב לעמוד באינספור תקנות של רשויות
שונות. המטוס הזה מיישם טכנולוגיות חדשניות מאוד
בתחום האוויוניקה ובקרת הטיסה, וכן שימוש בחומרים
".)fly by wireמרוכבים ומערכת טוס-על-חוט (
"חשוב לציין שישראל היא אחת מחמש מדינות בכל
העולם המייצרות מטוסים אזרחיים סילוניים," אמר
סמנכ"ל תע"א ומנהל חטיבת ההנדסה והפיתוח, גדי
כהן, שהינו בוגר הפקולטה משנת 8791. "ישראל
היא המדינה הקטנה ביותר שעושה זאת - האחרות הן
ארה"ב (בואינג/גאלפסטרים/ססנה), צרפת (דאסו),
קנדה (בומבדייר), ברזיל (אמבראייר) והאיחוד האירופי
מפרנס עשרות אלפי G(איירבס). פרויקט 082
משפחות - בתע"א עצמה וכן קבלני משנה."
בפקולטה להנדסת אווירונוטיקה וחלל צוינה קבלת הרישוי
G280 למטוס המנהלים
ב
באדיבות יח"צ התעשייה האווירית