Page 37 - מגזין הטכניון | חורף 2010

37 ¯˘˜‰ ˙΢Ï
למשפחות‘ והוא נמכר בהצלחה. אחריו כתבתי
ספר דומה על הוואי. התגובות היו מצוינות,
והתחלתי לייעץ לאנשים כיצד ליהנות מחו“ל
כמו שצריך. בהתחלה יעצתי בחינם כיצד
לבנות טיולים, ועם הזמן זה התפתח לייעוץ
בתשלום. זה הפך לאתר אינטרנט ולעוד
ספרים - ”טיולי כוכב למשפחות“ לבלגיה
וספר דומה על אוסטריה.“
WEB ≠‰ „Ú ÌȉÓ
בוגר נוסף שביצע תפנית חדה מהתחום הוא
אבי אשור שהגיע אל הלימודים בפקולטה
בגיל 04, כשהוא אב לשלושה ילדים. ”הגעתי
ללימודים לאחר שנים ארוכות כקצין-ים
בצה“ל ובצי הסוחר,“ סיפר. ”לאחר הלימודים
עבדתי ברפאל וכעובד מחקר בטכניון. בגיל
45 קיבלתי הצעה ללוות מחקר של מפא“ת
)המינהל למחקר, פיתוח אמצעי לחימה
ותשתית טכנולוגית( בסן דייגו, ארה“ב. אחרי
שחזרנו לארץ והמשכתי לשמש יועץ טכנולוגי
לחומרים ותהליכים בחומרים אלקטרוניים,
אבל בשנת 8002 סיימתי קורס שהכשיר אותי
כ“ווב-מאסטר“, ובעקבותיו הקמתי חברה
להקמת אתרי אינטרנט.
ıÁ‰ ˘‡¯·
הישגי הבוגרים שימשו כר נרחב לסיפורים
במשך הערב, אבל נדמה שמי שהגביהה עוף
מעל כולם, תרתי משמע, היא ענבל קרייס. על
רוב הישגיה ניתן לספר מעט מאוד, מסיבות
של ביטחון המדינה. חבריה בפקולטה זוכרים
אותה כעתודאית בשם ענבל בירן. לאחר קבלת
התואר היא נישאה ליצחק קרייס. היא עסקה
בפיתוח אמצעים מיוחדים במשרד הביטחון,
שימשה מהנדסת המערכת של פרויקט החץ
במסגרת מ.ל.מ, והשתתפה בניסויים שבוצעו
בשנת 4002 בקליפורניה במערכת השיגורים
של החץ ליירוט טיל סקאד. לפני כן היא היתה
חלק מצוות שקיבל את פרס ביטחון ישראל.
בשנת 6002 נשלחה קרייס אל בוסטון כעמיתת
מחקר בפרויקטים לפיתוח טילים. ”הגעתי
והרגשתי כאילו חזרתי אל הטכניון. MIT אל
הייתי שותפה בפרויקט הטיסה למאדים של
הפקולטה לאווירונאוטיקה ואסטרונאוטיקה.“
לאחר שחזרה לארץ קיבלה את תפקיד ראש
פרויקט ה‘חץ 3‘, וכיום היא ראש התכנית
לפיתוח מיירט טילים מחוץ לאטמוספירה.
”לשמחתנו הצלחנו לשכנע את הפנטגון
להעניק תמיכה ותיקצוב לתכנית. יש לי
שלושה ילדים שהגדולה בהם מתגייסת
כעת לצה“ל ואני נשואה לאותו איש שעמו
התחתנתי בסיום הלימודים.“
בתום הדברים קשה היה להשאר אדיש.
השקט נקטע במחיאות כפיים סוערות של
הנוכחים. מחווה קצרה ונעימה מהחברים
שיודעים מדוע.
כתב: אבי שמול
: אריה צוק זוכר את הרגע בו‰¢‡¯ ‰ÂÓ˙
המתרגלת נכנסה לכיתה, לשיעור ”פיזיקה
שלוש“. ”היא כתבה על הלוח משוואה
באורך של 81 מטרים ואנחנו העתקנו
את המספרים בשקדנות לתוך המחברות,
מנסים להירגע מההלם. כשסיימה היא
אמרה, ’יהיה לי קשה להסביר לכם. לכם
יהיה קשה להבין. תעתיקו את מה שיש על
הלוח. זה יהיה במבחן.“
: אלכס ויז‘ניצר, כיום מנכ“ל‰È˘ ‰ÂÓ˙
החברה הלאומית לדרכים )מע“צ החדשה(,
נזכר שהסטודנטים העולים מרוסיה נחלקו
באותם ימים לשתי קבוצות - ”השכבה
של הוותיקים נגד שכבת הצעירים,
שזכתה לקבלת פנים כבר בשבוע הראשון:
הוותיקים התפרצו לחדרי החדשים והכריזו
שיש ’הקפצה של צו 8‘. כל הצעירים עלו
על מדים ונשלחו למסע רגלי. כשהגיעו
בלי אוויר אל ’מרכז הגיוס‘ בשכונת רוממה
הישנה, הם גילו שעבדו עליהם...“
: עמוס אביניר נחשב כל˙È˘ÈÏ˘ ‰ÂÓ˙
השנים לסטודנט העשיר ביותר במחזור.
הראיה לעושרו: בעלות על מכונית, עניין
נדיר בקרב הסטודנטים באותם ימים.
מושא הקינאה - ”אוטוביאנקי“ מודל
5791 - נמכר כעבור שבע שנים והבוגרים
התפזרו במקומות שונים בארץ, לאחר
שנקלטו בחברות הבנייה והתשתית
הגדולות בישראל.
תמונות העבר והישגי ההווה התערבבו
החורף במפגש ראשון מאז תום הלימודים.
כמעט כל בוגרי מחזור נ“א של הפקולטה
להנדסה אזרחית וסביבתית התייצבו לכנס
בוגרים בתום 03 שנה לסיום הלימודים,
שאותו ארגנה לאה שטיינמן, מנהלת לשכת
הקשר לבוגרי הטכניון.
דיקן הפקולטה, פרופסור ארנון בנטור,
בירך את הבוגרים וסקר את הישגיה
של הפקולטה בעבר וכיום. ”נקודת ציון
משמעותית בדרכה של הפקולטה נרשמה
בשנת 2002, כאשר הוחלט למזג את
הפקולטה להנדסה אזרחית עם הפקולטה
להנדסה חקלאית למתכונת הנוכחית. אמר
פרופסור בנטור. ”האיחוד מצא את ביטויו
בהכרה של ועדת הערכה בינלאומית
שקבעה כי הפקולטה משתווה ברמתה
לעשר הטובות בעולם.“
͢Ӊ‰ ¯Â„· ‰ÎÈÓ˙
פרופסור בנטור הסביר כי כיום מורכבת
הפקולטה משלוש יחידות: הנדסת
מבנים וניהול הבנייה, הנדסת סביבה
מים וחקלאות והנדסת תחבורה וגיאו-
אינפורמציה. ”בעבר היו המבנים במרכז,
ואילו כיום - האדם והסביבה במרכז. על
פי היקף הפעילות הנוכחי בשוק התשתיות
מ ו ע ד ו ן 2 . 2 - מ ר כ ז ה י ק ו ם
את צעדיהם הראשונים בטכניון הם עשו בסיום מלחמת יום הכיפורים,
למרות זאת • ואווירת הלימודים היתה רצינית להחריד
לא חסרו חיוכים בכנס בוגרי 9791 של הפקולטה להנדסה אזרחית